आगरा। उत्तर प्रदेश के आगरा शहर में शनिवार को नेशनल हाइवे पर गुरुद्वारा गुरु का ताल के सामने हादसे में आटो चालक समेत छह की मौत हो गई। रात पुलिस ने अपनी खामियों को रफू करते हुए कुछ ही देर में 200 आटो से ड्राइवर के बगल लगी सीट उतरवाई और 100 से ज्यादा ऑटो के चालान और दस वाहन सीज किए। बता दें मंडी समिति से लेकर रूनकता तक रामबाग, सुल्तानगंज पुलिया, वाटरवर्क्स, खंदारी, भगवान टाकीज, गुरुद्वारा गुरु का ताल, सिकंदरा, आईएसबीटी, सब्जी मंडी समेत एक दर्जन से अधिक चौराहों पर पुलिस की तैनाती रहती है। इसके बावजूद हर चौराहे पर आटो और डग्गामार वाहन सड़क घेरकर सवारी भरते हैं और पुलिस की आंखों के सामने ओवरलोड होने के साथ जाम का कारण भी बनते हैं। दिगनेर का रहने वाला इंटरमीडिएट का छात्र तरुण ठाकुर घर से रोहता के लिए जा रहा था। नहर के पास उसे कंटेनर चालक ने टक्कर मार दी। छात्र की मौके पर ही मौत हो गई। गुस्साए स्वजन ने रास्ता जाम कर हंगामा शुरू कर दिया। पुलिस ने समझा कर उन्हें शांत कराया और शव को पोस्टमार्टम के लिए भेजा। वही हरिपर्वत चौराहा एमजी पर रेड लाइट होने के बाद भी ई-रिक्शा वाले ने रोड क्रॉस कर रहे पुलिस कर्मी को अपनी चपेट में ले लिया जबकि थाना हरीपर्वत सामने ही है और कई होमगाड खड़े नजर आएंगे लेकिन शायद उन्हें खड़े होने की सैलरी मिलती है। हादसों के बाद जिम्मेदार किस तरह कागजी सबक लेते हैं। इसकी रवानगी रविवार को आगरा-दिल्ली हाइवे पर देखने को मिली। जिस मार्ग पर शनिवार को दो हादसों में सात लोगों ने जान गवां दी, वहां आटो, बैटरी रिक्शा और डग्गेमार वाहन मानक से दोगुनी सवारियां लेकर आवागमन करते नजर आए। रामबाग चौराहे पर ट्रक की टक्कर से लोडिंग टेंपो में बैठा युवक घायल हो गया और ताजगंज के दिगनेर में कैंटर की टक्कर से घायल छात्र की मृत्यु हो गई। आपको बता दें रामबाग पर लोडिंग टेंपो सवारियों को बैठा कर धड़ल्ले से गाड़ी दौड़ा रहा था। पीछे से आए तेज रफ्तार डंपर ने पीछे से टक्कर मार दी। हादसे में टेंपो में बैठा एक युवक घायल हो गया। डंपर चालक ने गाड़ी दौड़ाई और आगे एक कार को टक्कर मार दी। रामबाग पुल के पास पुलिस ने उसे पकड़ लिया। हालांकि इसके बाद भी डग्गामार वाहन पूर्ववत घूमते दिखाई दिए। सड़क पर पैदल खड़ा हर व्यक्ति इन्हें सवारी नजर आता है। पीछे से आ रहे वाहनों को देखे बिना ही इनका हैंडल सवारी की ओर मुड़ जाता है अब पीछे वाला अगर खुद ब्रेक लगा ले तो ठीक वरना अगर हादसा हुआ तो कुछ ही देर में इनके साथी चालक इकट्ठा हो जाते हैं और उल्टा पीड़ित से ही वसूली की जाती है।

आगरा। गुरुद्वारा गुरु का ताल पर हुए हादसे के बाद पुलिस ने रात में अभियान चलाया, लेकिन सुबह फिर से सब कुछ पुराने ढर्रे पर चलता दिखाई दिया। आटो और डग्गामार वाहनों में मनमाने तरीके से सवारी ढोई जा रही हैं। आज सुबह से ही पहले की तरह आटो वाले मानकों को दरकिनार कर सात-सात सवारी बिठाते हुए दिखाई दिये। आपको बता दें आगरा में आटो चालकों की मनमानी से सभी वाकिफ हैं। आटो चालक एक बार में 7 से 8 सवारी लेकर चलते हैं। नियम में तो पीछे तीन सवारी बैठ सकती हैं लेकिन आगरा में आटो चालक पीछे चार सवारी और आगे आटो चालक के साथ तीन सवारियां और बैठती हैं। आगे बैठने वाली सवारियां अक्सर लटकी हुई होती हैं लेकिन आटो चालक इतने से कम सवारियां लेकर आगे बढ़ते नहीं है। रामबाग चौराहा हो या फिर टेढ़ी बगिया, भगवान टाकीज चौराहा हो या फिर सिकंदरा चौराहा, हर जगह आटो चालकों की यही स्थिति है। एमजी रोड पर आटो प्रतिबंधित हैं लेकिन यहां ई-रिक्शा चालकों की भी यही स्थिति है। आगरा के अंदर आटो में सफर करना ही जानलेवा नहीं होता बल्कि इनके पीछे चलना भी खतरनाक होता है। हाइवे हो या फिर मुख्य मार्ग, आटो चालक जिस हिसाब से चलते हैं वह काफी जोखिमभरा होता है। सवारियों का हाथ मिलते ही आटो चालक बिना कुछ सोचे समझे अपने आटो को मोड़ देते हैं, ऐसे में इनके पीछे चलने वाला अन्य वाहन चालक, खासकर दोपहिया वाहन चालक अपना बैलेंस खो देते हैं। ऐसा नजारा आपको हर जगह हर रास्ते पर देखने को मिल जाएगा. चौराहे को क्रॉस करने में भी ये तेजी दिखाते हैं। इसके अलावा चौराहों पर कहीं पर भी आटो को खड़ा कर देते हैं। आगरा के कई चौराहे ऐसे हैं जहां आटो का जमघर आड़ा तिरछा लगा रहता है। खासकर रामबाग चौराहा, भगवान टाकीज चौराहा, सिकंदरा और रुनकता चौराहा, हाइवे के इन चौराहों पर आटो चालक बेतरतीब तरीके से खड़े रहते हैं। इससे जाम की भी स्थिति पैदा होती है। यातायात पुलिस द्वारा लगातार अभियान भी चलाया जाता है लेकिन कुछ दिनों बाद वही स्थिति हो जाती है। वहीं ई रिक्शा चालकों की भी अपनी अलग स्थिति है। न इंडीकेटर होता है और न ही स्पीड पर नियंत्रण। कहीं भी कभी भी सवारी मिलते ही ये भी रुक जाते हैं। रिपोर्ट-प्रमोद कुशवाहा

आगरा। आज शुक्रवार को मंडलायुक्त रितु माहेश्वरी ने नगर निगम और पीडब्ल्यूडी अधिकारियों के साथ नवनिर्मित, पैच वर्क और गड्ढा मुक्त सड़कों को लेकर पूरे शहर में निरीक्षण किया। बोदला चौराहा पर मुख्य सड़क टूटी हुई थी, लगभग 60 मीटर टुकड़े पर ठीक से पैच वर्क भी नहीं किया गया था। एमजी रोड़ पर प्रतापपुरा चौराहा से आगे डीएम आवास के पास, धाकरन चौराहा पर जगह-जगह सड़क पर गड्ढे थे। मंडलायुक्त ने पीडब्ल्यूडी अभियंता को 3 से 4 दिन में उपरोक्त सड़कों को पूरी तरह से गड्ढा मुक्त बनाने और गुणवत्ता के साथ पैच वर्क करने के निर्देश दिए। इसके अलावा खंदारी कैंपस से आरबीएस कॉलेज को जाने वाली रोड़ पर सड़क उबड़-खाबड़ थी। ककरैठा में नगर निगम द्वारा अभी हाल ही में पैच वर्क कराया गया इसके बावजूद सड़क के कुछ हिस्सों में गड्ढे थे। जिस पर मंडलायुक्त ने नगरायुक्त महोदय को सड़कों को दुरुस्त करने के निर्देश दिए। निरीक्षण के दौरान बोदला-बिचपुरी रोड़, मारुति स्टेट के सेंट्रल, ट्रांसपोर्ट नगर में काफी गंदगी और जगह-जगह कूड़े के ढ़ेर मिलने पर मंडलायुक्त ने नाराजगी जताई। उन्होंने नगरायुक्त को समुचित साफ़-सफाई कराने के साथ गंदगी मिलने पर नगर स्वास्थ्य अधिकारी के ख़िलाफ़ कार्यवाही हेतु निर्देशित किया। इसके अलावा पूरे शहर में लगे अवैध होर्डिंग्स को एक सप्ताह के अंदर हटाने के निर्देश दिए। अन्यथा की स्थिति में संबंधित अपर नगर आयुक्त व उनकी टीम के खिलाफ जिम्मेदारी तय करने की चेतावनी दी। निरीक्षण के अंत में मधुनगर चौराहा से आगे ग्वालियर रोड़ के दोनों ओर अतिक्रमण हटाने, लाइट लगाने एवं सड़क का कार्य जल्द से जल्द पूरा करने के पीडब्ल्यूडी अधिकारियों को निर्देश दिए। वहीँ छावनी क्षेत्र में बने अवैध तबेले से गंदगी फैलने पर छावनी बोर्ड को पत्र लिख कार्यवाही करवाने हेतु निर्देशित किया गया।